藏在县城里的万亿生意 汽车新零售将抢占滩头

十一长假刚过,朋友圈就被一篇《藏在县城的万亿生意丨在这里读懂中国》的文章刷屏。当我们的眼里习惯了BAT的风起云涌,每天看一线互联网巨头神仙打架的时候,往往忽视了…

十一长假刚过,朋友圈就被一篇《藏在县城的万亿生意丨在这里读懂中国》的文章刷屏。当我们的眼里习惯了BAT的风起云涌,每天看一线互联网巨头神仙打架的时候,往往忽视了中国最大的市场——三四线城市。中国有960万平方公里的土地,但我们对北上广深以外的地方了解甚少,经常忽视了他们的存在。据相关统计,中国有约300个“城市”,2856个“县”,41658个“乡镇”,662238个“村”。在一线城市互联网行业整体发展驱稳、趋缓的情况下,广大县城,大有可为。

说到县城,首先想到的就是交通。随着县城路网的完善和人均收入的不断提高,越来越多的人开始购买第一辆汽车。那么去哪买怎么买?大城市的人习惯了去专业的4s店,一般4s店的展厅都宽敞明亮,汽车销售人员脸上挂着标准的微笑,对着展厅几十辆展车,给你讲解专业的汽车配置及相关知识。但县城里的人们一般怎么买车呢?第一想到的就是熟人、朋友,熟人社会在县城体现得尤为明显。但如果你去县城的二网汽车经销商处买车,因为受制于场地、车源等客观条件,往往可展示的车型有限。对于没有的车型,销售人员讲解起来也空口无凭,有时甚至拉上客户去市里的4s店先看车,来回耗费大量的人力、时间成本。有的夫妻店甚至一辆车都没有,但照样开店卖车。随着广大农村地区生活水平及生活需求的上升,近几年来对汽车的需求逐步变大。拿河北广大农村地区为例,汽车基本成为新人结婚的标配,年轻人结婚几乎都标配一辆汽车。久而久之,就出现了广大县城对专业汽车服务需求和汽车服务不匹配的矛盾。

据有关数字显示,中国有660多个城市,一二线城市仅占不到9%;2017年,全国居民人均可支配收入为25974元,农村居民人均可支配收入为13432元,广大县城的汽车购买力不断上升。车势科技作为一家汽车数字零售服务商,看准了这一市场需求,将火力集中在三四线城市,推出了汽车新零售平台“车易销”,2018年5月份上线以来,凭借其数字零售体系,为汽车商户提供日常销售所需的相关能力,降低经营成本,提高销售效率,成为汽车经销商常备的数字销售工具。

无需展厅降低经营成本

“车易销”作为一个新的汽车销售工具,能够对汽车经销商店进行数字化改造和升级,让Pad真正成为门店销售利器。无需展车就可以给客户全新的浸入式体验,主流品牌几百款热销车型720°全景展现,在线完成个性化选装预览,配置参数一览无余,从根本上缓解经销商展车、库存压力,有效降低经营成本,提高利润。

洞悉客户精准达成销售

县城的熟客销售模式一定程度上制约了门店发展,与4S店相比“县城”的二网经销商往往缺乏规范的客户管理和专业的销售体系。车易销瞄准这一痛点推出智能导购辅助系统。客户在使用车易销浏览车型的同时,后台会记录客户的每一步操作,系客户偏好分析统根据浏览记录、停留时长精准定位客户需求。帮助经销商抓住每一个到店客户,快速成交。

优势资源赋全面助力车商

一锤子买卖利润太低?又没有像4S一样的售后利润保障。车易销统统帮你解决。车易销线上接通数十家保险公司,给你更多选择、更低折扣。同时多家金融机构护航,库存贷与订单贷双重支持,有生意不愁没资金,客户有贷款需求也可以享受一条龙服务。另外,受车源制约,仅有的熟人客源也可能因为门店没有目标车型而流失,车易销完善的寻车系统和物流支持,让客户要什么车有什么车,有效把握每个商机。更广的利润空间,更多的发展路线,赋能车商成就车商。

未来,可以说,得县城者得天下。vivo、oppo手机等在三四线城市的成功,也证明了这一点。随着市场下沉趋势愈发明显,“县城”里的竞争也将愈演愈烈,如何快人一步抢占先机?共同探索这万亿级的汽车生意,是广大汽车经销商和服务商共同思考的命题。

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